山西空壓機停機的原因有很多，所以需要我們根據(jù)不同的情況進行分析排解，那么山西瑪泰就可以根據(jù)以下幾個步驟一一進行排解。   

(1）制冷劑不足或過多，請補漏抽真空，加足制冷劑或放出多余的制冷劑。   

(2）毛細管組件（含過濾器）堵塞，吸氣溫度升高，請更換毛細管組件。   

(3）四通閥內部漏氣，構成誤動作，確認損壞后更新。   

(4）空壓機本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查確認后更換空壓機。  

(5）保護繼電器本身故障，請用萬用表檢查在空壓機不外熱時其觸點是否導通，若不導通更換新的保護器。當更換空壓機時，需檢查啟動電容和啟動繼電器（如其中之一損壞，則兩者同時更換）。   

(6）高壓壓力過高，壓力繼電器動作，請分析原因，針對情況予以排除。  

(7）冷凝器透風不良或氣流短路，請排除室外側的障礙物，清洗冷凝器。   

(8）系統(tǒng)混有不凝液氣體（如空氣等），請抽真空重新灌注。   

太原空壓機運轉電流過大，請查明原因予以排除。室外機組環(huán)境溫渡過高，請闊別熱源，避免日曬。空壓機卡缸或抱軸。可用橡膠錘或鐵錘墊上木塊敲擊振動空壓機外殼，或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法，可能使得空壓機啟動運轉，但若無效則應更換空壓機。

山西空壓機節(jié)電體系的功用特色： 

（1）將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大削減了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質量和供電效率。對供電設備而言，相當于起到了增容的作用； 

（2）軟起動，起動滑潤無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機和電網(wǎng)的沖擊，既維護了電動機，延長了其使用壽命，對電網(wǎng)而言又可以算是增加了體系的裝機容量； 

（3） 使太原空壓機壓力上下限操控方法變?yōu)?/span>恒壓操控，使山西瑪泰空壓機體系輸出與所需功率準確匹配，削減壓力偏高區(qū)域的無謂高能耗損失，避免卸載或空載運轉時的低效率工作狀況，節(jié)電率可達10～30%; 

（4）生產中不需要對節(jié)電設備進行調整，全程自動盯梢操控，且有多種（過流、超載、過壓等）維護簡單、安全、便利； 

（5） 設備噪音降低約10DB，設備動作更穩(wěn)，環(huán)境得到改善； 

（6）旁路/節(jié)能轉換功用便利用戶在時候，進行節(jié)能和旁路運轉狀況切換，保證安穩(wěn)運轉。